¿Cuál es la resistencia al corte de un remache?

Comprender la resistencia al corte es crucial al seleccionar remaches para aplicaciones aeroespaciales. Impacta directamente la capacidad de un remache para resistir las fuerzas deslizantes y contribuye a la integridad estructural, la resistencia a la fatiga y la seguridad general del avión. Si bien la resistencia a la tracción también juega un papel, la resistencia al corte generalmente determina la capacidad de un remache para resistir las tensiones de las áreas críticas de vuelo, como los conjuntos de alas y las articulaciones de fuselaje.

Remaches Juega un papel vital en la industria aeroespacial. Estos sujetadores de servicio pesado se utilizan para crear conexiones permanentes en aviones y otros tipos de aviones. Por ejemplo, un Boeing 737 típico tiene aproximadamente 200,000 remaches. Sin embargo, al comprar remaches aeroespaciales, debe considerar su resistencia al corte.

¿Cuál es la resistencia al corte?

La resistencia al corte es una medida de la fuerza del remache. Más específicamente, representa la capacidad de un remache para resistir las fuerzas deslizantes. Cuanto mayor sea la resistencia al corte de un remache, mayor es su capacidad para resistir las fuerzas deslizantes.

Resistencia al corte vs. resistencia a la tracción: ¿cuál es la diferencia?

Contrariamente a la creencia popular, la fuerza del corte y la resistencia a la tracción no son lo mismo. Ambas son métricas basadas en la fuerza, pero representan diferentes propiedades del remache o material.

La resistencia al corte indica la capacidad de un remache para resistir el deslizamiento, mientras que la resistencia a la tracción indica su capacidad para resistirse a retirarse. La resistencia a la tracción mide esencialmente la fuerza requerida para separar un remache. Si un remache está sujeto a una fuerza que excede su resistencia a la tracción nominal, puede romperse.

La diferencia clave entre la resistencia al corte y la resistencia a la tracción es que el primero indica la capacidad de un remache para resistir el deslizamiento, mientras que el segundo indica su capacidad para resistir la ruptura.

¿Por qué es tan importante la fuerza del corte?

Al comprar remaches aeroespaciales, no puede ignorar la resistencia al corte. Como la mayoría de los sujetadores, los remaches se utilizan para sujetar dos o más componentes juntos. Algunos de estos componentes, como las raíces del ala, están sujetas a fuerzas de corte significativas.

Las fuerzas de corte pueden empujar un componente controlado por remaches en una dirección y otro componente controlado por remaches en la dirección opuesta. Si la resistencia al corte de los remaches es demasiado baja, pueden fallar debido al deslizamiento.

La resistencia al corte está estrechamente relacionada con la resistencia a la fatiga. Los remaches con alta resistencia al corte generalmente pueden resistir el estrés repetido durante períodos más largos que los remaches con baja resistencia al corte.

Otra razón por la que la resistencia al corte es importante es la seguridad. Los componentes de aeronaves como los remaches tienen especificaciones de seguridad estrictas. Deben ser diseñados y fabricados para cumplir con estas especificaciones, incluida la resistencia al corte de ciertos remaches.